在国际港务区的西安铁路集装箱中心站，大批新车停在这里准备运往各地销售，这里是“长安号”的始发站。5月25日上午，“追赶超越？奔跑ing大西安”全国百家网媒全媒体西安行大型采访团来到这里，了解一带一路建设的故事。

　　贯通亚欧的“长安号”国际货运班列从开通以来一直备受关注，工作人员介绍，西安铁路集装箱中心站是“长安号”国际货运班列的始发站，项目占地2358亩，总投资6.8亿元，2010年建成通车。

　　中心站分为国际集装箱作业区、特货装卸作业区、快运货作业区及西安铁路局普货作业区四个区域。采用现代物联网信息技术，实现了站内直接查验办单、全自动作业，大大提高了口岸通关效率，降低了货运成本，被中铁联集公司确定为全国的样板和示范。

　　西安铁路集装箱中心站的建设运营，有效发挥了陕西省承东启西、沟通南北的区位优势，对提高陕西省运输业的效率，降低物流成本，实现散货运输向集装箱标准化运输的转变，促进陕西现代物流、加工贸易、制造业的快速发展具有重要意义。

　　据了解，国际港务区的西安铁路集装箱中心站是中外合资企业——中铁联合国际集装箱有限公司(简称中铁联集)在全国布局的18个铁路集装箱中心站之一，是陕西省、西安市发展现代物流产业和“西安港”的重要支撑平台，是丝绸之路经济带上国内段和全国唯一内设国际货运查验区的中心站。

　　西安铁路集装箱中心站规划近期集装箱货物吞吐量84万标箱，中期138万标箱，远期310万标箱。2013年、2014年、2015年分别实现集装箱吞吐量8.4万标箱、9.80万标箱、10.46万标箱，2016年达到13万标箱。