智能铁路:让憧憬走进现实
发布时间:
2018-07-02
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当今世界,各行各业都拥有了一个崭新的目标——智能化。所谓智能化,即事物在网络、大数据、物联网和人工智能等技术的支持下,所具有的能动地满足人的各种需求的属性。除了大众熟知的手机、电脑等数码产业的一次次革新,交通方式也逐步向智能化迈进。铁路正以昂首阔步的姿态不断创造智能化发展的崭新成果。
当今世界,各行各业都拥有了一个崭新的目标——智能化。所谓智能化,即事物在网络、大数据、物联网和人工智能等技术的支持下,所具有的能动地满足人的各种需求的属性。除了大众熟知的手机、电脑等数码产业的一次次革新,交通方式也逐步向智能化迈进。铁路正以昂首阔步的姿态不断创造智能化发展的崭新成果。
2018年的春运,是极具“科技范儿”的春运。不仅新增了微信、支付宝扫码付款及自助选座服务,还采用人脸识别技术的自助实名制核验闸机,提高了进站的通过能力和效率。高铁互联网订餐服务让旅客的味蕾有了更多的选择。一系列从未谋面的智能化服务一一亮相,这也是铁路不断发展创新所带给旅客的惊喜与改变。“交通强国,铁路先行”的理念,不仅要在速度上领先,在智能化发展的道路上,铁路也未曾松懈。
服务智能化,细节改变惠民生。自5月20日起,广深城际铁路全线各站(广州站至深圳站)率先实行银联闪付进站乘车。旅客通过刷银联支付卡,特别是“刷手机”闪付便可进站,整个过程仅花费3至5秒,大大提高了旅客们的出行效率。在人人离不开手机的今天,“刷手机”进站告别了传统车票购取票过程的繁琐及车票丢失的后顾之忧。种种细节上更为人性化、科技化的服务不仅让中国铁路迈向了智能化发展的新阶段,对旅客们来说,智能化发展的趋势,更是意味着一个又一个令人惊喜的福利。
行车智能化,提高效率促发展。目前,我国已在珠三角莞惠、佛肇两条时速200公里的城际铁路开通了自动驾驶列车。中国正努力填补世界上时速300至350公里高铁自动驾驶技术的空白,并将在京张高铁首次应用。自动驾驶旨在从人控为主转向机控为主,在更安全更准时的基础上减少人力成本并提高运营班次……这些在智能化领域扩展的新功能,在十几年前是人们无法企及的高度。中国高铁作为中国的“新四大发明”之一是当之无愧的,并且,这种发明创新的精神,始终贯穿着铁路的发展。从风雨飘摇到意气风发,从速度提升迈向智能化发展。百年京张,历史的巨变书写出中国铁路发展的宏伟诗篇。
每个人对未来都有着自己的憧憬,但千万种憧憬汇在一起,大多是生活水平的提高和服务质量的提升,从而能拥有更舒适的生活条件。智能化发展的方向正逐步实现着人们对未来的美好愿景。智能铁路的建设为人们的出行需求提供更为便捷的服务和体验,每一项智能化成果的诞生,都在拉近我们与未来的距离。
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