学习铁总年度会议精神 做交通强国的时代先锋
发布时间：
2018-01-04
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2018年1月2日，中国铁路总公司工作会议在北京召开。会上铁路总公司党组书记、总经理陆东福在会上作了《交通强国 铁路先行 为促进经济社会持续健康发展作出更大贡献》的报告，总结了2017年工作，分析了面临的形势，部署了2018年以及今后一个时期铁路重点工作，号召大家工不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行，为促进经济社会持续健康发展、决胜全面建成小康社会作出新的更大贡献。
2018年1月2日，中国铁路总公司工作会议在北京召开。会上铁路总公司党组书记、总经理陆东福在会上作了《交通强国 铁路先行 为促进经济社会持续健康发展作出更大贡献》的报告，总结了2017年工作，分析了面临的形势，部署了2018年以及今后一个时期铁路重点工作，号召大家工不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行，为促进经济社会持续健康发展、决胜全面建成小康社会作出新的更大贡献。
会议全面回顾了中国铁路在2017年取得的巨大成就，明确了2018年铁路工作的主要目标是：铁路安全不发生重大及以上责任事故；国家铁路完成旅客发送量32.5亿人次、货物发送量30.2亿吨、总换算周转量38900亿吨公里；全国铁路固定资产投资安排7320亿元，其中，国家铁路7020亿元；投产新线4000公里，其中，高铁3500公里。提出到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里左右，基本覆盖20万人口以上城市；其中高铁3万公里左右，覆盖80%以上的大城市；中西部（含东北三省）铁路11.2万公里左右，复线率和电气化率分别达到60%和70%。铁路装备智能化水平全面提升，智能动车组、C3+ATO列控系统、智能牵引供电、智能调度系统、智能安全保障、智能设备设施检测监测系统、大型养路机械等技术装备的研制和配备实现新突破。动车组保有量达到3800标准组左右，其中“复兴号”动车900组以上。力争到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高铁3.8万公里左右；到2035年，率先建成发达完善的现代化铁路网，为基本实现社会主义现代化提供强大运输保障，进而使中国铁路成为社会主义现代化强国的重要标志和组成部分。
此次会议是2018年中国铁路行业最具风向标的会议，其中，大量的、权威的信息被正式发布，各个媒体进行了充分报道。会议召开的一天之内，中央级媒体就发稿150余篇，转载超过1万次。
报告显示：2018年投产新线大幅度增长，同比增长31.7%。2018年整个铁路投产新线里程拐点向上，其中最主要贡献为高铁。2018年高铁投产新线里程预计为3500公里，投产里程大幅度增加，高铁建设进入收获期。招标数量向上看，复兴号成为未来的绝对主力。到2020年动车组保有量将达到3800标准列左右，2017年整个动车组招标数量为311列，预计未来3年每年有望保持350-400列的招标量。到2020年复兴号保有量900标准列以上，未来将成为招标的主力军。
智奇公司作为一家中国铁路装备企业，应该密切关注铁总的规划和部署，认真研读报告内容，了解行业动向，发现行业信息，主动调整公司策略，以适应客户和市场需求。我们将针对铁总工作会内容，面向全员进行宣传报道，而作为智奇员工应该主动收集行业信息，学习领会铁总会议精神，争做交通强国的时代先锋。
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