从引进、消化、吸收再创新到自主创新，从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”，中国高铁正以技术创新为笔、生态协同为墨，书写这一“国家名片”。2025年9月24日，以“智承高铁 智联生态——与业务伙伴共链同行”为主题的会议，在山西太原智奇铁路设备有限公司会议中心隆重举行。这场由智奇主办、山西转型综合改革示范区唐槐产业园支持的行业盛会，是继2025年7月北京第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会后，智奇围绕“主业+新业+生态”集中展示自身竞争力，联动上下游合作伙伴又一重要窗口。

参加此次会议的国铁集团及所属单位有：国铁集团机辆部动车客车处、国铁集团物资部采购处，沈阳局、北京局、西安局、太原局、上海局、成都局、广州局及有关站段。铁科院金化所、机辆所、电子所、标准所、环保所；中国中车及所属单位有：中车集团、中车长客股份、中车唐山公司，中车四方股份、青岛AST，以及中车大连、中车株机、中车戚墅堰、中车物流、中车信息、中车太原机车等；行业同行有：马钢交材、太重轨交、晋西车轴、纵横机电、弗兰德传动、新联铁、成都铁安、龙铁纵横等；科研院所、高校有：中航工业303所、中科院、清华大学天津高端装备研究院、北京交通大学、西南交通大学等。

会议在智奇公司宣传片的恢弘画面中拉开帷幕，镜头里高速动车组轮对的精密制造过程、智能车间的高效运转场景，直观展现了中国高铁装备制造的硬核实力。开幕式上，智奇公司总经理葛召华表示，本次会议的召开，旨在携手上下游企业和产学研机构共同探讨行业发展方向，搭建多层级沟通桥梁和新产品/新技术推介平台，以业务为纽带，凝聚市场各方共识，共筑发展共同体、利益共同体和命运共同体。期待与行业伙伴进一步加强市场协同、技术创新与生态共建，携手把握发展机遇；与行业伙伴共同探索多元化合作模式，深化上下游联动、双向赋能；与行业伙伴一道，强化使命担当，提升服务效能，切实发挥好国有企业的战略支撑作用，以保障国家铁路运输安全和全链条自主可控为己任，扎实推进铁路“六个现代化”体系建设等重点任务，助力国铁集团向世界一流铁路企业的目标不断迈进，在国家交通强国的征途中展现更大作为。

山西转型综合改革示范区党工委副书记、管委会副主任张效生充分肯定了智奇在提升高铁装备自主化水平、保障铁路运营安全作出的积极贡献，希望大家围绕本次峰会主题，在技术创新、产业孵化、市场开拓等方面结出更多合作硕果，也衷心欢迎大家将更多新技术、新项目、新业务落地综改，与综改示范区一道，共同谱写高质量发展新篇章！

中国铁道科学研究院集团有限公司总经理李学峰立足国家战略，强调要加快推进铁路高水平科技自立自强，进一步构建完善“技术领先、自主可控、安全可靠”的铁路创新链和产业链，树牢中国高铁技术国际标杆地位，是我们共同的责任，更是时代赋予我们的光荣使命。铁科院愿与行业各方携手并肩，秉持开放包容、共建共享的理念，持续强化协同创新，深化产学研用融合，共建引领世界的铁路科技创新和产业体系，为我国铁路高质量作出新的更大贡献！

峰会围绕“智承高铁”“智联生态”“共链同行”三大主题展开。

“智承高铁”环节分享涵盖铁路轮轴技术研究进展与趋势、动车组PHM技术及轮对全生命周期运维管理、轮轴安全质量管理与实践、动车组车轮材料的挑战与创新、增材制造技术在轨道交通领域的应用现状与发展前景、基于高速运用的轴承油脂解决方案、车轮多边形磨耗机理及控制技术、SMARTSET基于数据挖掘的运用检修决策工具等专业课题，在行业内部展开了充分的交流，不仅具有话题广度，更有理论高度和专业深度。

“智联生态”研讨环节中，中车集团产业链管理部部长李亮亮从中车发展概览、中车产业链供应链生态建设实践及合作与展望等角度探讨行业生态共建路径。智奇公司副总经理高鹏分享了对服务客户、协同共赢的思考，提倡通过协同发展，让企业都有自己应有的位置，确保持续盈利和创新能力。紧紧围绕最终用户，以识别和解决用户痛点作为突破口，来寻找新的市场机遇，最终实现用户解决需求、企业找到新路的双赢局面。智奇公司信息管理部部长王文涛围绕行业数智化建设，介绍了智奇在数字化转型、产线数字化建设中的实践与思考，并呼吁业界同仁聚力创新，携手共建行业数字化新未来。

“共链同行”环节迎来峰会高潮，智奇公司总经理葛召华与中车唐山机车车辆有限公司签署《产业链共建与协同发展战略合作框架协议》。通过此次战略合作协议的签订，双方将深度整合优势资源，强化采购销售、市场开发、技术研发、人才培养等方面工作，系统构建覆盖轨道交通车辆从设计制造到运维服务全生命周期的应用场景，共同打造“央地合作的典范、协同创新的典范、合作共赢的典范”。

接着，葛总与弗兰德传动系统有限公司、中国科学院金属研究所、清华大学天津高端装备研究院、西南交通大学、中北大学、北京新联铁集团股份有限公司、成都铁安科技有限责任公司、龙铁纵横(北京)轨道交通科技股份有限公司等企业签约。智奇公司在深耕轮轴主业的同时，积极利用自身专业优势，与重要部件供应商合作开发新产品，努力延伸产业链；与数字化产线装备企业合作，市场开拓从单兵作战迈向生态共建；与重点科研机构、院校联合攻坚，科研立项，推进“产学研用”协同发展。

签约仪式后，中国国家铁路集团机辆部动车客车处王兴华处长充分肯定了此次会议，并从动车组轮轴国产化、轮轴规章制度建设、机辆系统数字化建设、自主化检修、专项问题解决等五个方面对全行业提出了相关要求，希望行业企业进一步提高站位、目光长远，集思广益，实现共赢多赢。

中国国家铁路集团物资部采购处武晓亮处长在发言中提到，智奇公司作为国铁集团的优质供应商，通过建立检修子公司进一步深化了双方的合作。智奇研发的轮对产品覆盖全面，已广泛运用于国铁集团和谐号、复兴号动车组，是国铁集团信赖的轮对供应商。智奇公司的成长经历，正是中国铁路技术从追赶到引领的缩影。国铁集团始终关注装备的安全性、可靠性、创新性和经济性，对铁路配套产品的产业链、供应链的安全和健康高度关注，下一步将全面在铁路物资系统推行公开采购，创造更加公平、高效、可持续的市场环境，携手推进铁路制造业的健康有序发展。

太重集团总经理、智奇公司董事长陶家晋在总结讲话中呼吁与会伙伴以此次大会为新的契机，持续深化交流互鉴，强化协同创新，将今天的共识转化为明日的行动，将签署的协议落地为实在的成果，携手前行、合作共赢，共同为推动我国轨道交通事业的高质量发展、加快建设交通强国扛起行业担当、贡献更大力量！

峰会闭幕前，参会嘉宾还前往智奇智能制造车间参观，近距离参观车轮加工和制动盘检修数字化生产线、数字化工位、智能化检测生产场景及研发实验室，直观感受中国高铁装备制造的“智能基因”和“研发实力”。

本次峰会深度契合“推进铁路现代化建设、保障产业链供应链稳定、反内卷竞争”的政策要求，以智奇为“链核”企业，成功串联起行业上下游，形成“需求牵引研发、研发支撑生产、生产服务市场”的良性循环。国铁集团、中国中车等“国家队”的深度参与，进一步强化了会议服务国家铁路建设的核心价值。后续，智奇将进一步落实山西省“链长+链主”能级跃升行动计划，通过技术研发引领、产业共链同行，联合生态链企业，共同助力区域经济发展，为中国铁路高质量发展注入新质生产力，为服务经济社会发展做出新的更大贡献。